Un especialista advirtió que Bolivia requiere al menos 15 millones de litros diarios de combustibles para cubrir la demanda nacional y enfrentar la crisis de abastecimiento.
La Paz, 18 de junio de 2026. – Bolivia necesita al menos 15 millones de litros diarios de gasolina y diésel para garantizar el abastecimiento interno, según explicó el especialista en energías y combustibles de la Fundación Jubileo, Raúl Velasco, quien alertó que la crisis energética que atraviesa el país se ha convertido en un problema estructural.
El experto señaló que los volúmenes actualmente distribuidos resultan insuficientes para cubrir la demanda nacional, situación que se refleja en largas filas en estaciones de servicio y dificultades para acceder a combustibles en distintas regiones.
Velasco afirmó que la crisis se ve agravada por factores como los bloqueos de carreteras, la escasez de divisas y el precio congelado de los combustibles, elementos que limitan la capacidad del Estado para importar gasolina y diésel en las cantidades requeridas.
El departamento de La Paz es una de las regiones más afectadas por el desabastecimiento. En las últimas semanas, conductores y transportistas reportaron esperas de varios días para cargar combustible, además de extensas filas en surtidores de la ciudad y provincias.
Según el especialista, la problemática no puede resolverse únicamente con medidas temporales, ya que responde a factores estructurales que afectan al sector energético nacional. “Es un problema estructural y requiere soluciones de fondo”, sostuvo Velasco al referirse a la necesidad de implementar medidas que permitan garantizar la sostenibilidad del abastecimiento en el mediano y largo plazo.
Entre las alternativas planteadas, el experto consideró prioritario que el Gobierno evalúe un ajuste gradual del precio de los combustibles en relación con los mercados internacionales, acompañado de políticas de apoyo para reducir el impacto económico sobre la población y los sectores productivos.
La crisis de combustibles continúa generando preocupación en distintos sectores económicos, mientras persisten las dificultades para asegurar una provisión regular de gasolina y diésel en varias regiones del país.
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