{"id":2257,"date":"2026-04-23T14:45:16","date_gmt":"2026-04-23T14:45:16","guid":{"rendered":"https:\/\/gocommunicationbol.com\/?p=2257"},"modified":"2026-04-23T14:45:19","modified_gmt":"2026-04-23T14:45:19","slug":"pumakatari-reduce-su-servicio-por-la-falta-de-diesel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gocommunicationbol.com\/?p=2257","title":{"rendered":"Pumakatari reduce su servicio por la falta de di\u00e9sel"},"content":{"rendered":"\n<p><em>El sistema Pumakatari opera al 50% por escasez de di\u00e9sel en La Paz y advierte que priorizar\u00e1 cuatro rutas si persiste la falta de combustible.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><strong>La Paz, 23 de abril de 2026. &#8211;<\/strong> El sistema de transporte Pumakatari redujo su servicio al 50% por falta de di\u00e9sel, seg\u00fan inform\u00f3 la empresa municipal La Paz BUS, que advirti\u00f3 ajustes en rutas y frecuencias ante la baja disponibilidad de combustible.<\/p>\n\n\n\n<p>El gerente de La Paz BUS, Franco Soliz, explic\u00f3 que la operaci\u00f3n se vio afectada por la escasez en estaciones proveedoras. \u201cCon esta disminuci\u00f3n y el bajo cargu\u00edo estamos operando a un 50%\u201d. Adem\u00e1s, precis\u00f3 que ninguna estaci\u00f3n cont\u00f3 con di\u00e9sel en las \u00faltimas horas, lo que impact\u00f3 directamente en la operatividad.<\/p>\n\n\n\n<p>La empresa report\u00f3 una reducci\u00f3n dr\u00e1stica en el abastecimiento diario. De entre 30 y 40 buses que habitualmente cargan combustible, solo cinco lograron hacerlo en una jornada y, al d\u00eda siguiente, ninguno pudo abastecerse, lo que gener\u00f3 filas en paradas y menor frecuencia del servicio.<\/p>\n\n\n\n<p>Soliz indic\u00f3 que, si la situaci\u00f3n persiste, el sistema aplicar\u00e1 medidas adicionales, como la suspensi\u00f3n de rutas y horarios. \u201cEstamos priorizando las horas pico, pero de continuar as\u00ed vamos a tener que suspender algunas rutas u horarios\u201d, se\u00f1al\u00f3. En ese escenario, la operaci\u00f3n se concentrar\u00e1 en cuatro rutas troncales: Chasquipampa, Achumani, Inkallojeta e Irpavi, con el objetivo de mantener el servicio b\u00e1sico en la ciudad.<\/p>\n\n\n\n<p>La afectaci\u00f3n impacta a usuarios, especialmente en zonas perif\u00e9ricas donde el Pumakatari es el principal medio de transporte. Aunque la flota, compuesta por m\u00e1s de 200 buses, se mantiene en condiciones operativas, su funcionamiento depende del suministro de combustible.<\/p>\n\n\n\n<p>Desde La Paz BUS solicitaron a autoridades nacionales garantizar la provisi\u00f3n de di\u00e9sel para evitar una mayor reducci\u00f3n del servicio, que moviliza a miles de pasajeros diariamente en la ciudad.<\/p>\n\n\n\n<p>\ud83d\udce2 Go Communication<br>\u00danete al grupo oficial de WhatsApp y Telegram\ud83d\udcf1 a trav\u00e9s de los siguientes enlaces: \ud83d\udd17\ud83d\udc47<br>\u27a1\ufe0f WhatsApp:\u00a0<a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029Va7C0epA2pL4r3PiKa1F\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">https:\/\/whatsapp.com\/channel0029Va7C0epA2pL4r3PiKa1F<\/a><br>\u27a1\ufe0f Telegram:\u00a0<a href=\"https:\/\/t.me\/GoCommunicationBolivia\">https:\/\/t.me\/GoCommunicationBolivia<\/a> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El sistema Pumakatari opera al 50% por escasez de di\u00e9sel en La Paz y advierte que priorizar\u00e1 cuatro<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":2258,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[825,285,104,1031],"class_list":["post-2257","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sociedad","tag-combustible","tag-diesel","tag-la-paz","tag-pumakatari"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gocommunicationbol.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2257","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gocommunicationbol.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gocommunicationbol.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gocommunicationbol.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gocommunicationbol.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2257"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/gocommunicationbol.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2257\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2259,"href":"https:\/\/gocommunicationbol.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2257\/revisions\/2259"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gocommunicationbol.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/2258"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gocommunicationbol.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2257"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gocommunicationbol.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2257"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gocommunicationbol.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2257"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}